Nyheter

2015 10 30

På kvällen efter finaltävlingen i Örebro så samlades VOC Mekonomen Rally gänget till traditionsenlig avslutningsmiddag och prisceremoni under den gigantiska kristallkronan på fashionabla restaurangen och nattklubben Ritz i centrala Örebro. Ett prisbord med ett värde på 120 000 kr skulle fördelas. En stor del av prisbordet utgörs av halverade startavgifter i klassens serietävlingar nästa år för alla klassegrare, detta för att kratta manegen lite för alla de som fortsätter att bygga sin rallykarriär i klassen under kommande säsong. De fyra klassdominanterna: Tom Kristensson, Frederik Eckhardt, André Nygren och Elias Lundberg och deras team stod förstås i centrum för allas blickar och beundran. Och som alltid sken Tom, vinnaren i högsta Elitklassen, ljusast av alla.
Det blev som väntat och utlovat tufft ända in på mållinjen i årets grusserier i VOC Mekonomen Rally.

– Årets nya regel som innebär att alla ska räkna med finaltävlingen i sina individuella serier har tillfört den extra spänning och krydda ända in på säsongsupploppet som var avsikten när den infördes. Men eftersom att alla topplacerade presterade även i finalen så blev det inte några dramatiska placeringsförändringar efter finalen, berättar klassansvarig Roger Fransson.

Säsongen 2015 var Tom Kristenssons i Elit A

Den gångna säsongen har Tom och CoDriver Timmy Berntsson vunnit allt. Nordic West Euro Cup, SverigeSerien, SommarSerien, DM i Södra Bilsportförbundet och Sydsvenska Rallycupen. Dessutom lyckades de, så skåningar de är, även att plocka hem en andraplats i VinterSerien.

– Att Tom är en gudabenådad bil- och rallyförare är det ingen som kan ifrågasätta. Tom har med detta visat att han är redo för ännu större uppgifter ute i rallyvärlden och utan att säga för mycket kan jag säga att jag vet att klassen också blivit den språngbräda för duon som vi så ofta talar om. Ytterligare en VOC- skolad förare och CoDriver på väg vidare ut i rallyvärlden. Om sedan arenan för detta blir Sverige eller något annat redan nästa år, det får den närmsta framtiden utvisa.

Bakom Tom så hittar vi två seniorer på andra och tredje plats både i SverigeSerie och SommarSerie: Lars Ohlson och Christer Westerdahl. Fantastiskt bra kört hela året.

VinterSerie i Elit A tar som vi kunnat berätta långt tidigare Tomas Lahti hem. Här blir Tom Kristensson, som nämnts ovan tvåa och tredjeplatsen tar Erik Karlström.

Frederik Eckhardt i Elit B

Frederik Eckhardt och CoDriver Charlie Ekström valde att fokusera SverigeSerie och SommarSerie i år, detta trots att man inledde säsongen övertygande med en dubbelseger i Torsby.

– Sett i backspegeln så tror jag paret mycket väl hade kunnat ta trippeln om man valt att starta i alla tävlingar. Men livet är inte bara rally och det fanns andra skäl till att prioritera som man gjorde, därför trots allt ett klokt val.

I SverigeSerien tar Per Allo andraplatsen med Erik Stenberg på tredjeplats. I SommarSerien så är det Rasmus Lundh som tar andraplatsen före Erik Stenberg som tar hem ytterligare en bronspeng.

I VinterSerien var det Fredrik Jonasson med CoDriver Jimmy Nesterud som plockar hem segern för Patrik Westerberg och, hör och häpna, med klassansvarig Roger Fransson på tredje plats.

Årets stjärnskott i svenskt rally, André Nygren i Cupklassen

I artikel efter artikel har André Nygren höjts till skyarna. Och han vinner också alla tre serierna i VOC Mekonomen Rallys Cupklass anno 2015, och detta ett år då den konkurrensen i VOC´s ”step-in-klass” som alltid är stenhård har varit extra mördande.

– Rubriken säger egentligen allt. Inte nog med att han tog den eftersträvansvärda trippeln, André och CoDriver Emil Olsson hann också med att inkassera en total klasseger under säsongen. Och detta måste vi understryka gör man som totala rookies, dvs den första säsong man överhuvudtaget kör rally. Den här duon är ämnad för storverk. Jag hoppas att André själv orkar och vill dra det tuffa jobbet med sponsorer för då kan det här bli precis hur stort som helst. Hoppas också att han lyssnar på mina med fleras övertalningsförsök om att söka dispens och hoppa direkt till att bli A-förare och därmed neutralisera den tid han tappat på att inte kunna börja med rally förrän det år han fyller 21. Vi i vår organisation ska göra allt vi kan för att dra i trådar och stödja dig André, det lovar vi härmed offentligt.

Daniel Thorph plockar hem andraplatserna i såväl SverigeSerie som SommerSerie. Trea i SverigeSerien blev Fredrik Hagelin tätt jagad av Per Ström på fjärdeplats och Andreas Liljeberg på femte med samma poäng och alltså fick femte efter särskiljning från Per Ström.

I SommarSerien är det Andreas Liljeberg som tar tredjeplatsen, här är det han som är hårt jagad av Fredrik Hagelin som i sin tur tar fjärdeplatsen på särskiljning från Sebastian Johansson, som alltså har samma poäng som Hagelin.

Är det någon som fortfarande tvekar på om detta är en stenhård klass så kan denne någon sluta tveka nu omgående.

I VinterSerien vinner André Nygren före Per Ström och med förstaårssenioren Simon Olsson på tredje plats.

Lundberg före Nordström före Holm bland juniorerna

Elias Lundberg före Isac Nordström före Rasmus Holm, så har det låtit ofta under det här året i enskilda tävlingar. Och så ser också totallistan ut i juniorklassen oavsett i vilken av VOC Mekonomen Rallys nationella serier vi pratar.

– ¬Jag kan inte längre hitta rätt superlativer för att beskriva Elias Lundberg. Han är bara helt grym. En fantastiskt lågmäld, tänkande och lugn ung man men helt obarmhärtig med sina kompisar då det kommer till att köra rallybil. Och då ska vi ha i åtanke att både Isac och Rasmus också dom är jättetalanger som kör på fantastiska tider. Jag kan inte säga annat än att jag ser en ljus framtid för svenskt rally med talanger som dessa unga herrar. Och fler med dem! Jag kan inte med ord beskriva hur stolt jag känner mig att få vara ansvarig för den klass som ser er födas som rallyförare. Som ni vet så är ni en del i stolt tradition där ni kliver i fotspår från Henning Solberg, Mads Østberg, Pontus Tidemand och Emil Bergkvist – för att bara nämna några nu aktiva stjärnor som började sina karriärer i VOC.

Lars Ohlson dominant i seniorcupen

En egen cup har seniorerna bara i SverigeSerien. Och så snälla som vi är i klassen så räknas man som senior redan det år man fyller femtio.

– Hela året har dominerats av ständigt glade Lars Ohlson med CoDriver Göran Widell i kraft framförallt av en stark inledning på säsongen. Men, duon har också hunnit med ett par irriterande avåkningar. Lars vinner cupen tämligen komfortabelt. Bakom honom var dock kampen knivskarp. Christer Westerdahl tar andraplatsen stärkt av två klassegrar i årets två avslutande tävlingar, men bara en ynka poäng före klassens nestor Ingvar Nilsson på tredje. Det tål att sägas igen, Ingvar har kört VOC ända sedan klassen bildades 1989! Varje år! Utan uppehåll! Hatten av för cupvinnande Lars Ohlson. Men också för Ingvar.

Dags för prisutdelning

Alla pallpristagare fick sina mycket välförtjänta pokaler och inte av vem som helst utan från en närmast helig hand i de här sammanhangen, klassens grundare Carleric Johansson fanns återigen med på prisutdelningen och skötte själv det hedersamma överlämnandet.

– Carleric var lite undrande inför prisceremonin om han verkligen skulle vara ihågkommen av klassen, det är ju så många som är nya menade han. Jag bara skrattade. Och OM han var igenkänd! Inte bara igenkänd utan efterlängtad och uppskattad. Carleric, här är du kung! Du är ALLTID nummer 1 i det här gänget. Må vi kunna locka dig och Monica på många tävlingar och prisutdelningar än.

Sedan var det dags för den traditionella utlottningen av klassens prisbord, i år lite mindre än i fjol av skäl som alla torde inse. Och här hade fru fortuna ett speciellt gott öga till klassens juniorer även om deras lotter behandlas precis som alla andras.

– KOMPLETT TOPP FRÅN HELLMANS MOTOR: Vanns av Erik Stenberg.
– KOMPLETT BÅGE 740/940 FRÅN KBT SAFETY: Vanns av Isac Nordström.
– OVERALL ”SPARCO MEKONOMEN” FRÅN G PARTNERS: Vanns av Elias Lundberg.

Grattis till er alla. Det är bara att ta kontakt med respektive partner för att kvittera ut era priser. Ni hittar länkar till dem här på hemsidan.

– ¬Nytt för i år är att medaljer inte delas ut på plats på prisutdelningen. Ni som har placering 4-10 i respektive klass eller cup totalt i SverigeSerien, SommarSerien eller VinterSerien ska senast 20 november maila in till info@thorsellsreklam.se och skriva med: Vilken serie och vilken förarklass ni placerat er i OCH vilken placering ni hade så att de hittar igen er lätt. GLÖM INTE att skriva med en komplett postadress hem till er. Då får ni era medaljer på posten, självklart kostnadsfritt för er.

Denna hantering var ett måste. Med tre serier så får vi 13 prispallar som ska upp och få sina pokaler. Ska vi då också dela ut medaljerna för placeringarna 4-10 på plats så hade det blivit ohållbart. Vi nöjde oss därför med att läsa upp, hylla och applådera er från scenen.

OBS! Ni som eventuellt inte fått era medaljer från i fjol kan rekvirera dem på samma sätt.

MK Ratten och Team Kim Nilsson

Kvällen gick vidare med öppen omröstning om det mycket hedrande omnämnandet Årets Arrangör, en omröstning som sker direkt på plats på prisceremonin.

– Nominerade till Årets Arrangör blev MK Ratten, Osby och Örebro. Men efter omröstning så stod det klart att förarkollektivet ville tilldela MK Ratten priset. Grattis Sven Täppers och hela din härliga organisation till ett helgjutet rally. I januari kommer vi igen.

Sedan gick mikrofonen till Carleric Johansson för det mycket ärofyllda Årets Team, numera kallat Carleric Johansson Award.

– Det priset brukar normalt gå till ett team som är extra prydligt och välorganiserat. Men i år belönades istället vilja, vilja och vilja. Team Kim Nilsson har haft ett minst sagt jobbigt år med tuffa krascher, senast med bara en vecka till nästa serietävling. Men har ändå stått på startlinjen. Hela tiden. Det är värt att uppmärksammas, och det var det som Carleric hade sett. Och om jag säger att mottagarna, hela teamet med mamma och pappa i täten, var stolta det är absolut ingen överdrift. Grattis team Kim Nilsson från mig också. Det där var ni så värda.

En fantastisk VOC Mekonomen Rallysäsong är till ända

De störningar vi som klass drabbades av från mitten av 2013 till slutet av 2014 är äntligen förbi. Låt oss hoppas att stolligheterna är döda och begravda djupt och för evigt.

– Antalet startande i klassen är återigen uppe på historiskt sett riktigt höga nivåer. Det byggs bilar igen. Emil Bergkvist och CoDriver Joakim Sjöberg, båda ”nyliga produkter” av klassen har hunnit bli Junior Europamästare i rally, återigen GRATTIS! Pontus Tidemand firar segrar i WRC 2. GRATTIS! Och som ni som orkat läsa ända hit vet så är fler supertalanger på tillväxt i klassen. Precis 200 (tvåhundra!!) förare har tagit poäng i årets SverigeSerie, 177 i SommarSerien och 78 i VinterSerien. Också det historiskt sett riktigt höga antal. Extra glädjande att den stora mängden kommer nerifrån, det är fler C-förare än B-förare som i sin tur är fler än A-förarna. Och vi är återigen många juniorer. Precis som det ska vara i en step-in klass.

Vi måste också tacka våra samarbetspartners.

– Mekonomen förstås först och störst, utan er så skulle vi inte kunna finnas. Tack! Stort, stort tack! Men också JB Engine, Knutte Motorsport, Hellmans Motorrenoveringar, KBT Safety, Thorsells Reklam och Din Rallyboutique. Ert stöd under året och i synnerhet under fjolåret har varit en direkt överlevnadsfråga. Jag vet att ni tänker lika mycket med hjärtat som med knoppen då ni väljer att stödja oss. Tack för att ni finns! Och stort tack för ert stöd! Vi har också glädjen att hälsa en ny partner välkommen i gänget, G Partners från Karlstad. Mer om just dem kommer inför och under nästa säsong.

Och förstås all er aktiva.

– Det är ni som är klassen. Alla ni underbara härliga människor som gör den här klassen till ett enda superstort kompisgäng. Som tävlar hårt mot varandra ute på sträckorna. Men som hänger med varandra (för att använda en ungdomsterm) ställer upp för, och hjälper varandra till 100 % däremellan. Vilken klass! Vilka människor! Jag är stolt att vara klassansvarig för er! Jättestolt!

Tack för i år!

/ VOC Mekonomen Rally – Roger Fransson, stolt klassansvarig