Nyheter

Stora startfält i SMK Sundvalls deltävlingar

2013 02 14

Foto: SMK Sundsvall

Härligt vintriga sträckor i Sundsvall

Det kommer att bli tuffa bataljer när VOC Mekonomen Rally gästar SMK Sundsvall kommande helg med dubbla tävlingar i årets SverigeSerie. Ska någon slå stjärnskottet Emil Bergkvist i Elit A? Vem ska hota Patrik Adolfssons framfart i Elit B nu när Markus Theorin klassat upp till Elit A under pågående säsong. Och ska Torsbytrion Tom Thomasson, Mikael Bodén och Ola Wördin som fräckt lade beslag på hela pallen i Cup klassen då SverigeSerien hade premiär på deras hemmaplan, vara lika dominanta när tävlingsadressen nu är Sundsvall? Laddat för batalj i VOC Mekonomen Rallys alla tre klasser.

På många håll talas det om kris och tufft läge i rallysporten. VOC Mekonomen Rally svarar med det för en vintertävling sett mycket stora startfältet i SverigeSeriens premärtävling i Torsby, och med två nästan lika stora startfält när klassens SverigeSerie nu går vidare i Sundsvall – samtidigt är dessa de största startfält vi haft i en norrlandstävling på många år. Jättekul, klara bevis på klassens livs- och utvecklingskraft och redan detta en borgen för hårda fajter och högoktaning rallyunderhållning, två av klassens adelsmärken.

Vintervädret i Sundsvall har varit i det närmast perfekt för rally. Vädrets makter den här vintern närmast är att klassificera som ”rally-vägs-makare”. Omväxlande snö, plusgrader och rejält kallt har gett riktigt härligt isiga vägar och rejäla snövallar. SMK Sundsvall är kända för sin tillgång till riktigt härliga och utslagsgivande rallyvägar. Då har vi inramningen för ytterligare ett potentiellt superrally i årets SverigeSerie, en serie som redan nu innan tävlingarna faktiskt är genomförda kan klassas som unik vad gäller kvalitet på deltävlingarna.

Vem utmanar Emil Bergkvist i Elit A?

I högsta elitklass får Emil Bergkvist efter sin imponerande framfart acceptera favorittrycket.

–      Emil har imponerat och jag tror han vinner båda dagarna i Sundsvall. Det enda osäkerhetsmomentet som  jag kan se är hur Emil har tagit den rullning han gjorde i SM-deltävlingen i Sandviken härom veckan, den första riktiga kraschen för Emil och jag hoppas och tror inte att den påverkar honom negativt, säger klassansvarig Roger Fransson.

Bakom Emil står en hel rad potentiella utmanare.

–      Brage Lundmark imponerade senast, liksom Pär Nordahl. Försvarande mästaren Arne Rådström är tillbaka efter de bilproblem som han hade i premiären. Och Thomas Lahti som är särkilt snabb på just snö och is som missade premiären står nu på startlinjen. Kommer att bli tufft. Hoppas bara att det inte blir något stopp och blockerad sträcka som ställer till det någonstans utan att allt får avgöras med ärligt fajt i alla klasser.

Patrik Adolfsson ett hett tips i Elit B

I lägre Elitklass så får Patrik Adolfsson bära oket av att vara klar favorit.

–      I Torsbypremiären åkte Markus Theorin och Patrik nästan i ett eget tempo. Nu har Marcus klassat upp till Elit A, ett klokt beslut även om det sker efter påbörjad säsong. Marcus har gått från klarhet till klarhet och är nog snabb för att blanda sig i striden direkt i högsta Elit klassen, faktiskt ytterligare ett tips i striden i A. Men, detta för i sin tur med sig att Patrik förmodligen är tämligen ohotad i Elit B. Men rally är rally och allt kan hända. Dessutom kanske Säfflesonen Adolfsson hade en liten fördel i premiären av att tävlingen gick i Värmland på en vägtyp som han känner väl trots sin unga åler.

Bakom Patrik så är det ett riktigt getingbo.

–      Absolut, Dennis Askling som var den enda som på riktigt utmande toppduon i Torsby, Fredrik Borg eller varför inte Per Allo som hittat ett helt nytt vintertempo den här säsongen. Ska också bli kul att se vad de två snabba norrbottningarna Dennis Jönsson och Göran Ahlström som nu ansluter till serien har tänkt hitta på. Eller för den skull Simon Erlandsson som fanns med i försnacket också inför Torsby, som inte alls lyckades där men som fick förklaringen då han efter tävlingen körde sin motor i bromsbänk och kunde konstatera att han hade mindre hästkrafter än standard. Nu är det åtgärdat och de troliga följderna av det tror jag de flesta inser.

Ska MK Ratten fortsätta att dominera Cupklassen?

Det låter som en skiva som hakat upp sig med VOC Meknomen Rallys Cup klass är alltid väldigt svårtippad. Nya jätteduktiga namn kliver in på arenan hela tiden.

–      Den trio från Torsby som besatte hela prispallen i årets premiärtävling på trions hemmaplan får stå som favoriter även om arenan och vägtypen nu är en annan,  Tom Thomasson, Mikael Bodén och Ola Wördin. Och med prestationerna från hemmatävlingen som bas för att beräkna odds så också i den ordningen.

Liten skillnad mellan klasserna.

–      Speciellt imponerade Tom Thomasson i Torsby som åkte på en riktig kanontid. Men alla tre bevisade dessa killar att den trend vi såg i fjol där skillnaden i tider mellan klasserna har minskat markant fortsätter även i år. En topptid oavsett klass är samtidigt också en topptid totalt.

Sträckpriser och klasspriser båda dagarna

Thorsells Reklam ställer upp med sträckpriser speciellt för oss i VOC Mekonomen Rally. Två långa och utslagsgivande sträckor, SS 3 på lördag och SS 2 på söndag, ger värdecheckar från www.thorsellreklam.se på 500:- till snabbaste ekipage i respektive klass: Elit A, Elit B, Cup och Junior på lördag. Och en ”godispåse” från Thorsells till respektive klassnabbast på söndag MEN då går påsen till CoDrivern och inte till föraren. Våra CoDrivers spelar en helt avgörande roll i bilen och för resultatet men deras prestation glöms ofta bort eller värderas ned – ett jättetrevligt initiativ att uppmärksamma dem.

Och då vi summerar den långa dag ett så kommer respektive klassvinnare i Elit A. Elit B och Cup att få glädjen att hämta ut en rabattcheck för PEAN på 15%, och totalvinnaren får dessutom en liter superbromsvätska från Performance Friction värd 500:-. PEAN är riktigt duktiga på allt runt bromsar och säljer bland annat Carbotech fantastiskt fina rally- och racing bromsbelägg. Tack PEAN för bidragen!

HJÄLP! Vi måste få underlag till livebloggen!

Till Sundsvall finns Fredrik och Ellinor med som vanligt och liverapporterar tävlingen i VOC bloggen. Men! Vi MÅSTE hjälpas åt att förse dem med information.

De kommer att vara vårt informationscenter och liverapportera tävlingen med text och bild. Ambitionen är att så snart något händer kommer det ut på sidan. Alla team måste hjälpas åt med det för att de som följer klassen hemifrån och utifrån skogen ska få sitt.

I stort handlar det alltså om att vi kommer att vilja ha hjälp med info från alla team och förare… vad är det som händer, någon som åkt av, en bil som fått tekniskt fel – en kort info och gärna med en bild via mms eller mail om man har den möjligheten. Förbered gärna detta redan nu! Lägg in kontaktuppgifter i mailar och telefoner.

Dessutom sitter våra bloggare med kontakt till HQ och kommer att ha omedelbar tillgänglighet till tävlingsledningens information – tider (så snart tävlingsorganisationen har dem) och åtkomst till deras info om eventuella förseningar, sträckor som stängs etc.

Vi ska återigen göra vår hemsida till den mest uppdaterade i hela rallysverige då vi kör SverigeSerietävling. Och en perfekt rapport från tävlingen då vi är klara för dagen.

Hjärtligt välkomna för en härlig och rafflande fortsättning av 2013 års SverigeSerie! 

/ VOC Mekonomen Rally – Roger Fransson, klassansvarig

Kontakt till VOC liveblogg på tävlingen:

Samtal in: 070-617 85 57

SMS och/eller MMS: 073-620 53 11

Mail: vocsverige@gmail.com

 
Sida 141 av 148« Första...102030...139140141142143...Sista »